<body><script type="text/javascript"> function setAttributeOnload(object, attribute, val) { if(window.addEventListener) { window.addEventListener("load", function(){ object[attribute] = val; }, false); } else { window.attachEvent('onload', function(){ object[attribute] = val; }); } } </script> <iframe src="http://www.blogger.com/navbar.g?targetBlogID=7642394490584124287&amp;blogName=%C2%A0&amp;publishMode=PUBLISH_MODE_BLOGSPOT&amp;navbarType=BLUE&amp;layoutType=CLASSIC&amp;searchRoot=http://bprmadeira7.blogspot.com/search&amp;blogLocale=pt_PT&amp;homepageUrl=http://bprmadeira7.blogspot.com/&amp;vt=1898218672693220116" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" frameborder="0" height="30px" width="100%" id="navbar-iframe" allowtransparency="true" title="Blogger Navigation and Search"></iframe> <div></div>

  

 

 
 

ë Tema em destaque: NRP "Álvares Cabral" Navio-Almirante da SNMG1

Sexta-feira, 5 de Março de 2010
"De regresso a Casa" Parte VI
"O relato desta missão prossegue no porto de Salalah, cidade do Sulta-nato de Omã, onde a "Álvares Cabral" esteve atracada entre os dias 23 e 26 de Dezembro. Esta segunda visita a Salalah coincidiu com a celebração do dia de Natal, quadra que foi devidamente assinalada com a realização da tradicional Ceia de Natal no hangar, que permitiu juntar toda a guarnição e que incluiu uma singela troca de prendas entre todos os militares. Atracado também em Salalah esteve o navio da Marinha do Irão, ÍRIS "Al-borz", com o qual a "Álvares Cabral" teve a oportunidade de trocar cumprimentos e visitas a bordo.
O planeamento de actividades ainda contemplou um jogo de futebol com uma equipa do navio da Marinha de Omã, o SNV "Dhofar".
No dia 26 o navio largou do porto de Salalah, com destino ao IRTC (Internationally Recommended Transit Corridor) para prosse-guir a sua missão de patrulha naquele corredor de navegação, que percorre a totalidade do Golfo de Áden, ao longo de cerca de 500 milhas náuticas. Este corredor foi concebido especificamente para combater a ameaça da pirataria, concentrando as rotas de navegação e afastando os navios mercantes da costa norte da Somália. Durante o trânsito, o navio efectuou tiro com a peça de 100mm e com armamento portátil, rotina que é normalmente executada após a largada de cada porto e que tem como objectivo verificar o estado de funcionamento do armamento em causa antes de iniciar a patrulha na área atribuída, proporcionando, ainda, o necessário treino à guarnição [...]".

Índice - download

Consulte o artigo integral na Sala de Leitura Geral da Biblioteca Pública Regional da Madeira.

"Álvares Cabral" Navio-Almirante da SNMG1 . «Revista da ARMADA», A.34, n.º 439 (Mar.2010), p. 6-8.